Най-старият ни наскоро бе натоварен със семеен проект за изграждане на модел на един от трите кораба, плавали с Колумб, когато открил Новия свят. Тъй като късметът щеше да го има, тя реши да построи Нина над Пинта или Санта Мария. Защо късмет? Защото Нина е не само най-малката от трите, но има и модерна реплика в пълен размер, която плава и има много снимки в интернет. Това ни даде някои страхотни справочни снимки!
Ние бяхме свободни да изберем средата, в която искахме да работим, и тя избрала пръчици от Popsicle. Досега бяхме в добро начало! Нашият кораб трябваше да включва основна палуба с повдигнат парапет, платна с такелаж, флаг и името на кораба някъде там. С задача в ръка се заехме с интернет, за да намерим някакво ръководство. Аз със сигурност не очаквах да намеря ръководство "Ето как да построим Нина от пръчици", но предполагах, че някой някъде ще има нещо, което бихме могли да използваме като отправна точка за промяна, за да отговарят на нашите нужди. Знаеш ли какво? Нямаше! След изчерпателно търсене (което включваше разговори с приятели във Facebook) се спрях на единственото нещо, което можех да намеря, което беше набор от 12 стъпки, който беше вдигнат директно от книга за занаят и публикуван на eHow. За съжаление, когото и да е публикувал, грубо не е разбрал важността на картините. Инструкциите бяха много схематични в най-добрия случай, така че след около третата или четвъртата стъпка почувствахме, че имаме достатъчно, за да отидем сами и просто ги изоставихме напълно.
Така че, за да помогна на някой друг да избере да предприеме такова начинание, ще ви представя първия си опит за инструктор!
градина:
Стъпка 1: Конструкции!
Капачките на Popsicle - току-що купихме една кутия от 1000, но вероятно използвахме само около 200-300
Различни дървени дюбели за мачти (5/16 и 1/4 in) и дворове (3/16 in)
Хартия за платна
Канап за такелаж
Лепило на Елмър
Ножици - тежко натоварване за пръчки и запалка за хартия
Нож за ползване
Асортирани гумени ленти и "скоби" - клипове за обвързване с офиси в бикини и малки клипчета за чип са изключително ефективни
C-скоба
Владетел
молив
Форма на тръбата за формиране на предното платно (контейнерът за кърпички Lysol работи перфектно за нас)
Напръскайте боя, ако искате да оцветите кораба си
Не е показано:
Центрове за усукване на връзките с отстранени пластмаси (или други тънки проводници)
Цветни моливи
Една клечка за зъби
Една леко влажна хартиена кърпа
Боя и фина четка за името на корпуса
Не забравяйте да оставите няколко дни, за да направите това. Има много време за сушене на лепило.
Стъпка 2: Основни блокове
Три пръчки, залепени заедно с две, една до друга, а третата, която пресича двойката на всяка пръчка, съставляват първичните градивни елементи. Те ще бъдат използвани за формиране на почти всеки аспект на кораба. Започнахме с изработването на 20 от тях, но лесно можете да натрупате два пъти повече и да използвате повечето от тях без проблем. Трябваше да продължа да правя повече, докато вървяхме заедно.
Разстелете лепилото върху една пръчка, използвайте пръстите, за да натиснете другите две заедно на масата, след което натиснете прилепената върху тях. Бъдете щедри с лепилото си, но не толкова, колкото се излива върху другите две пръчки, когато се натисне заедно. Най-вероятно ще имате просмукване между пукнатините на масата, но няма нищо лошо в това, това е просто повече лепило между пръчките и прави връзката по-силна.
Веднъж натиснати заедно, просто ги придържайте здраво за една минута, докато не започне да се настройва и не се отделя, когато се пуснете. Ако получите особено упорита серия, можете да използвате няколко клипа, за да ги свържете за няколко минути, докато наистина се настрои.
Съвети:
Опитайте и се уверете, че пръчките са предимно плоски. Ако те са изкривени малко, можете да ги загреете в ръцете си и бавно да ги огънете, за да се оформят.
Препоръчвам ви да ги сглобявате на непореста повърхност и да не се тревожите за това. Елмърът изсъхва доста бързо и се отлепя веднага, без никакво усилие.
Това е отлична задача да се прави, докато гледате телевизия или филм. Тя не изисква много внимание и може лесно да се направи на нещо като телевизионна тава.
Стъпка 3: Сглобяване на кила
Решете колко широко и колко дълго искате да бъде вашият кораб. Искахме да отидем с две дължини на дръжката (без да броим лъка), така че се установихме на шест ширината на пръчката (която изглеждаше точно надясно), но лесно можете да отидете осем, ако искате.
След като определите размера, сложете пръчките и разберете колко строителни блока ще трябва да намалите наполовина, за да забиете повърхността, така че е хубаво и плътно. Помислете за тухлена стена и как те са зашеметени; това е следният ефект.
След като моделът ви се определи и имате всичко изрязано и готово, обърнете ги, така че едната страна на стик е с лицето нагоре. Сега използвайте единични пръчки, за да запълните празнините между всички градивни елементи. Ще трябва да намалите някои от единичните пръчици, за да увеличите ефекта на застъпващата се тухла.
Стъпка 4: Стени
Определете колко високо ще искате стените на корпуса. Ние избрахме долната главна палуба да бъде шест висока и след това направихме по-високата задната секция осем висока. За да построите шест стени, поставете три от блоковете с лицето надолу (едната страна на пръчката нагоре) и след това залепете една пръчка между всяка двойка, точно както направихте с кила. След като завършите, ще имате пет пръчки от едната страна и шест от другата.
Прикрепянето на две пръчки към едната страна на долните стени в стъпаловидната конфигурация, позволявайки на всеки да виси половината от тази под него, ще ви осигури парапета на кораба след сглобяване.
За по-високите стени, добавянето на пет стъпки вместо две ще ви позволи да добавите допълнителна пръчка за ширина на горната палуба. Това ще ви даде леко избухване отзад.
Стъпка 5: Изграждане на палуби
След като имате кила и стените, можете да съберете най-горните палуби. За предната основна палуба, просто го направете със същата ширина като кила. За вашата повдигната задна палуба, вие ще искате тя да бъде една пръчка по-широка. Просто сложете блоковете си и ги съберете по същия начин, както сте направили стените си. Въпреки това няма да има стълбище на палубите; те са просто плоски.
Съвети:
Научих по трудния начин, че времето за пробиване на дупките за вашите мачти е преди да прикрепите палубите към стените на корпуса. Вие ще трябва да вид око, където искате да бъдат и да ги пробият предварително. Много по-лесно е да ремонтирате или замените палубата, която счупите, преди да я инсталирате, отколкото след това.
Когато пробивате отворите на мачтата, започнете с малък отвор за водача и бавно се придвижете нагоре. Не просто заглушавайте "голямото" свредло през палубата или нещо ще се разпадне. Напълно разделих централната пръчка надолу по дължината и го направих, след като беше инсталирана. Използвах много лепило и някакъв ъгъл на мачтите, за да го поправя, но това не е толкова добро, колкото би било, ако го направих правилно.
Стъпка 6: Поставяне на задните стени на корпуса и на палубата
Поставяйки кила в края и използвайки горната палуба като дистанционер (не залепен), за да го държи на квадрат, залепете стените към кила. Обърнахме стените, така че парапетите на стълбището бяха на масата и след това поставихме здрава линия лепило по малкия ъгъл на рафта в „горната част“, тъй като този ъгъл се свързва с повърхността на кила, когато е сглобен. След това приложих скобата, за да я задържам заедно за една нощ, преди да направя нещо повече с тази секция. Наистина исках да се уверя, че е солидна преди работа с него.
Съвети:
Ако имате две c-скоби, вероятно бихте могли също така да залепите палубата в този момент, но аз не го направих така, а след това залепихме горната част на следващия ден.
Ако партньорът помага да се събере тази част е страхотно. Това е вид караница, която се опитва да задържи всички тези парчета на място, подравнява скобата и след това я затяга само с две ръце.
Стъпка 7: Закрепване на задната стена
След като килът и палубата са здраво прикрепени и поставени, ще трябва да създадете задната стена. Не успях да направя снимки на него в ход, но можете да ги видите в готовия продукт. Поради по-малката пролука отвътре, не можехме да отрежем предварително сглобените блокове, така че подстригвахме седемте свободни пръчки, за да съответстваме на височината на страничните стени. След това използвахме частични дължини на пръчици, за да се чифтосват пет от тях заедно по същия начин, както всички направени строителни блокове, като се внимава частичните пръчки да се поберат в празнотата между горната палуба и кила вътре в кораба.
След това тези пет пръчки бяха залепени за палубата и кила, докато двете разхлабени секции от стените бяха залепени директно към задната страна на страничните стени. Дръжте корпуса на корпуса така, че гърбът да е обърнат към тавана и слоя много лепило върху всички тези неравни пръчки. Поставете всички задни пръчки на стената на мястото си и след това сложете кораба на кила. Подравнете всички пръчки, така че да пасват възможно най-равномерно и равномерно.
Сега изправете кораба на задната стена и поставете тежест в предната част на високите стени. Току-що сложих предната палуба, която вече бях натрупала през тях, поставих голяма чаша вода върху него, а след това оставих тази нощ да се настани. Сигурен съм, че има по-малко несигурно решение за осигуряване на тегло тук, но беше след полунощ и бях уморен.
Бакшиш:
Работете малко бързо, докато поставяте и подравнявате задната стена. Ако отнемете твърде много време, за да го обърнете, ще загубите много лепило, тъй като се просмуква по стените на корпуса.
Стъпка 8: Създаване на лъка
За да създадете лъка, ще ви трябват 16 пръчки с единия край, подрязан надолу. Колко далеч ще ги отрежете ще зависи от ъгъла, който искате да имате. Препоръчвам подстригване на две на това, което мислите, че е добра дължина и след това ги задържат на място, за да формират триъгълника. Това ще ви помогне да решите дали трябва да отидете по-кратко или по-дълго; изрежете останалите части от лъка си, след като имате дължината, която искате.
Сега идва онова, което чувствах, беше най-трудната част от целия този проект: създаване на панти. Прочетох, ако накиснете пръчките, те станат гъвкави и можете да ги огънете и оформите така, както искате. Нямам представа колко добре работи, колко дълго да ги накисваме или какво е свързано с процеса на сушене, за да ги държим във формата, която искате. Имахме само една седмица за този проект, затова избрах подхода за нарязване на панти.
За да изработите своите панти, трябва да изберете линия на около 1/3 от пръчката. Използване на нож за помощ, вие ще искате да отрежете права линия най-много, но не всички, на пътя чрез пръчката. Опитваш се да запазиш последния слой в пръчката почти непокътнат. След това можете внимателно да създадете огъване с отрязъка от външната страна на кривата. След като сте направили десет панти, използвайте ги, за да свържете 12 парчета лък в две стени. Използвайте останалите четири изрязани парчета, за да създадете парапета на стълбището в горната част.
Съвети:
Започнете срязването на пантата с острието на ножа на плоскостта срещу пръчката и вижте как го видяте назад и напред малко, за да започнете жлеб. След като се образува, използвайте върха на ножа, за да го нарязвате. Това е много по-бързо, но ако го опитате без канал, за да направлявате острието, най-вероятно ще се отдалечите от центъра и няма да имате право нарязване.
Опитвайте се много трудно, за да не прегънете обратно пантата обратно след първоначалния завой. Дървесината е много тънка и огъването и изправянето им четири или пет пъти (понякога дори по-малко) просто ще го счупи напълно на две. Самите те са деликатни, но когато натрупате няколко заедно, те работят доста добре.
Не забравяйте да обърнете внимание на коя страна да монтирате парапетите на стълбището. Трябва да се редуват страни, защото всяка стена на носа ще се монтира на противоположните страни на кораба.
Стъпка 9: Поставяне на лъка и предните стени
Залепете двете лъкчета към двете предни стени. Уверете се, че основите на двете парчета седят на работната ви повърхност, когато се чифтосвате, така че всичко да бъде на една и съща височина. На тази снимка можете да видите как разнообразни клипове и скоби могат да бъдат полезни, докато чакате лепилото да изсъхне; двете черни скоби свързват шарнирната носова секция с една от предните стени, докато златните и ясни скоби държат парапета на другата част на носа на мястото си.
Забележете, че във фонов режим можете да видите два хоризонтални блока, закрепени към задните стени на корпуса. Инсталирах ги, за да осигуря цялостна здравина и цялостност на крайния монтаж. Когато секциите на носовата и предната стена бяха сухи и готови за инсталиране, ние приложихме скоба към тази хоризонтална част за укрепване (другата половина на скобата беше от външната страна на стената на корпуса) и след това обвихме някои гумени ленти около кила и предната част. края на предната стена. Нанесете лепило на страничната част на усилващото парче, задната част на предната стена, където ще докосват предната част на задната стена, а шевът по дъното на предната стена, където се съчетава с кила (на същото място) направихме задните стени при монтирането им). Веднъж изсъхнали, повторихме процеса с другата страна. Обърнете внимание, че носовете са разхлабени отпред на кораба и все още не са слепени заедно.
След като предните стени се изсушат и стабилно на мястото, е време да се оформи лъкът. Нанесете голямо количество лепило върху един комплект от нарязаните краища на носовата част; свържете го с другата страна на рязане. Опитайте се да го подредите, така че да имате равен триъгълник и след това да използвате няколко гумени ленти, увити около носа, за да ги дърпате здраво, докато лепилото изсъхва. Съжалявам, че не съм получил снимка на това, но наистина е най-добрият начин да ги натисна заедно. Ъглите са прекалено остри за всякакъв вид скоба или щипка за работа.
Бакшиш:
Ще забележите, че в перилата има празнина точно на върха на носа. Просто го оставете за сега, тъй като това е идеалното място за монтиране на бушприта (този стълб стърчи отпред). Ще го покрием с още една или две стъпки!
Стъпка 10: Завършване на тестето
След като лъкът е настроен, е време да завършите палубата. Избрахме да сглобим тази част, завъртяна на 90 градуса от главната палуба за по-лесно създаване / инсталиране.
Тъй като очевидно е, че ще има много персонализирани форми, ние решихме първо да направим шаблон на хартия. Най-лесният начин да направите това е да сложите парче хартия под кораба и да проследите вътрешните стени на триъгълника на зоната на носа към страницата. Изрежете го и го положете на върха на носа. Тя трябва да лежи на горната част на пантата; ако не, отрежете, ако е необходимо. Отбележете горната част на шаблона, в случай че триъгълникът ви не е напълно симетричен.
Поставете шаблона на масата и определете колко пръчки трябва да създадете. Поставете пръчките на масата и след това сложете шаблона отгоре надолу; дъното на триъгълника трябва да бъде подравнено с ръба на дънната пръчка. Проследете ръбовете на триъгълника върху пръчките. Вече сте маркирали формата, от която се нуждаете, на дъното на пръчките, които ще формират палубата. Премахнете триъгълника и начертайте линия от точката до основата точно през всички пръчки. Не забравяйте, че търсите в долната част на палубата, така че тези знаци ще бъдат скрити в окончателното сглобяване.
Нарежете пръчиците с размера на ножицата. След като бъдат изрязани, ги поставете на място в носа и подстригвайте с помощта на ножа, ако е необходимо. Докато правите това ще има много да ги поставите в тест, премахване, подрязване, повторно тестване и т.н. Докато правите това, вие неизбежно ще повдигнете и чукате наоколо. Това е причината за маркиране на задната страна. Това улеснява определянето на това как се сглобяват парчетата.
Когато всички парчета са правилно оразмерени и готови за сглобяване, ги оставете на масата, отдолу нагоре. Използвайки малки парченца от скрап, ги залепете заедно с помощта на техниката на строителния блок. След като изсъхне сглобяването, пуснете два топчета лепило в шевовете на носа и натиснете палубата на място. Повторете тези стъпки за долната страна на лъка, ако желаете. Не съм сигурен дали е добавил нещо към крайния продукт, но ние избрахме да подредим дъното и с надеждата, че ще помогне за стабилността. В края на краищата, това се случваше в училище, така че всяка помощ, която можем да й дадем, ще бъде благодат! На снимките на дъното, можете да видите, че не се притеснявам да взема долната палуба по целия път до точката. Вярвам, че има праг на намаляващата възвръщаемост спрямо труда, който сте вложили в него и това е мое. Нашата горна палуба го направи почти по целия път до върха!
Бакшиш:
Ако има малка пролука в крайната точка на горната палуба, не я изпотявайте. Не забравяйте, че ще вмъкнем бушприта и той ще покрие всяка малка дупка там.
Стъпка 11: Попълнете Gap
Ще забележите, че има голямо вертикално разстояние между главните и горните палуби. Докато лъкът изсъхва, това е подходящо време да го запълните.
За да направите това, трябва да имате нужда от три и половина височини. За да получите половината пръчка, просто разделяйте по дължина (проста задача за ножа). Поставете пръчките на място и след това с помощта на хубав остър молив внимателно проследете формата на корпуса срещу гърба на пръчките. Вземете ножиците си и ги подстрижете. Поставете парчетата на място и подстригвайте, ако е необходимо.
Залепете тези парчета заедно с по-късите парчета скрап, като използвате стандартната градивна техника. За половината стик на дъното, това е добре да отидете надясно до ръба на него, тъй като ще бъде изравнен с долната палуба, така че няма нужда от клирънс. Уверете се, че свързващите парчета са достатъчно къси, за да се поберат в пролуката на кораба.
Поставете кораба на задната стена, нанесете щедро лепило към предната част на задната палуба и стените, поставете последния декинг на място, поставете кораба обратно на кила и увийте няколко гумени ленти около повдигната част на кораба ви, за да я държите на място, докато лепилото изсъхва.
Стъпка 12: Мачти, дворове и бушприт
Ако предварително сте пробили дупки на мачтата, преминете към следващия параграф. Ако не, сега е моментът да решите къде искате вашите мачти и да пробиете дупките. Започнете с малък направляващ отвор и бавно увеличете размера на битовете един, малко наведнъж. Не просто заглушавайте "голямото" свредло през палубата или нещо ще се разпадне. Напълно разделих централната пръчка надолу по дължината и го направих, след като беше инсталирана. Използвах много лепило и някои ъгли на мачтите накараха палубата да се позиционира, за да я поправя, но това не е толкова добро, колкото би било, ако го направих правилно. Ако трябва да тренирате на този етап, отделете време и бавно; сега не е време да бързаме. Стикът на Popsicle не е толкова здрав.
Поставете мачтите си в отворите, които имате за тях. Имахме по-големи по-здрави мачти отпред и по-тънки по-малки отзад. Проверете височината на вашите мачти. Дали са там, където искате? Ако не, сега е моментът да ги отрежете. Използвах ножиците, за да направя хубав жлеб, където исках да ги отрежа и след това да притискам дюбела между палеца и острието на ножа. Използвах другата си ръка, за да завъртя дюбела, като държеше ножа в канала, докато прорязваше.
Поставете мачтите обратно в отворите им. Сега трябва да определите доколко сте дворни и къде ще си починете. Дворът никога не се монтира в горната част на мачти, така че не забравяйте да оставите място над дворовете, за да прикрепите вашия такелаж. Вземете малкия дюбел и използвайки същата техника, която сте използвали за подрязване на мачти, подрежете го до дължините, които искате вашите дворове да бъдат.
Сега отбележете жлеб в центъра на всеки двор. Отстранете още веднъж вашите мачти и отбележете един от тях на височината, на която искате да се монтират дворовете.
Поставете мачтите обратно в дупките за последен път (обещавам!). Нанесете топче от лепило около всяка мачта, където се среща с палубата. Завъртете мачтата, докато напръскате лепилото и тя ще разпредели лепилото равномерно около себе си. Това е много по-лесно, отколкото да се опитвате да преместите бутилката из целия вал.
След като мачтите са настроени, вземете металните усуквания или тел и ги увийте около жлеба в мачтата достатъчно, за да образувате кръга. Отворете го леко и го вдигнете от мачтата. Увийте свободните краища около канала, който сте направили в двора. Плъзнете контура обратно надолу по мачтата към канала отново, след което завъртете двора като самолетен витло, за да вземете хлабината и да го притиснете към мачтата. Повторете това за останалите мачти.
След като всички дворове са на мястото си, нанесете капка лепило, за да се стича до жилавите бита между мачти и дворове. Позволете на това да се създаде малко и да приложите малко повече, колкото е необходимо, за да попълните пропуските. Идеята тук е просто да добавите малко армировка с лепилото.
Намерете си подходяща част от дръжките и я поставете на място за бушприта. С помощта на ножа можете да издълбаете страните, за да го поставите в отвора на върха на носа. След като сте го монтирали, отбележете местата, на които се среща с кораба, издърпайте го, сложете лепило върху онези повърхности и ги поставете обратно на мястото си. Ако сте го оформяли достатъчно, за да бъдете удобно, няма да се налага да добавяте никакво допълнително налягане, за да го задържите, докато лепилото се поставя.
След като всичко това лепило е сухо, вие сте готови да се отправите навън и да рисувате!
Съвети:
Имате няколко налични жици. От трите мачта, които имахме, две рани на хубаво и плътно при първия изстрел, но третият просто нямаше да се затегне правилно по някаква причина. В крайна сметка ние счупихме две жици, преди да го направим на третия. Нямам представа защо, както направихме всичките три двора със същия подход. Просто начина, по който върви, предполагам.
Вашите стилове на плаване ще бъдат продиктувани от това как ще монтирате дворовете си. Ако са хоризонтални, ще имате всички правоъгълни платна. Моделирахме след истински кораб, който имаше триъгълни платна в задната част, така че нашите задни дворове бяха по-дълги и монтирани под ъгъл. Преди да монтирате дворовете си, потърсете няколко снимки на различни стилове на ветрила и отбележете как са настроени дворовете.
Стъпка 13: Оцветете кораба си
Сега за частта, която всички деца обичат: живопис!
Нека всичко, което лепило, създаден и се хубаво и сухо. Нощувка е най-добре, ако имате време. Вземете спрей боя, поставете стари вестници навън, дайте на младежа кутията и ги оставете да отидат в града! Винаги можете да се докоснете, ако имате нужда, но децата обичат тази стъпка, така че нека имат.
Бакшиш:
Не мислех за диференцирания ефект, който засенчва спрея, когато направихме това. Може да искате да поставите кораба си върху повдигната повърхност за боядисване, за да можете да получите долната част на корпуса. Ние излязохме малко под светлината, но не много лошо. Следващия път със сигурност ще се уверя, че ще го вдигнем, за да можем да го получим.
Между другото, тя не рисува растенията на заден план. Тук е зимата!
Стъпка 14: Създаване и поставяне на платна
Определете колко големи искате вашите платна и ги отрежете от няколко листа хартия с нормален принтер (или копие).
Колко големи трябва да бъдат вашите платна? Това зависи от вас. Докато се опитвахме да моделираме истински кораб, всъщност измерих размерите на снимката и след това, използвайки цялата ширина на двора, използвах съотношение, за да определя колко висок би трябвало да е подобен. Нашата трябваше да е 5 "х 7", но всъщност я удължих до 6 ", за да мога да я извадя и да го преобърна и да го залепя на мачтата, за да я задържа на място.
Защо да го аркирате? Така изглежда, че вятърът духа и го кара да се издува навън! Ако предпочитате да я оставите да се изправи, със сигурност можете да го направите. Просто го оразмерете, изрежете и го залепете на място. Ако искате да добавите някакво усещане, ще ви е необходима тази извита повърхност и влажна хартиена кърпа. Както споменах в раздела за инструменти и материали, ние използвахме тръба от лизолови кърпички за това и тя работи чудесно!
Изрежете вашето платно и го поставете. Вземете извитата си повърхност и много леко навлажнете хартиената кърпа. Поставете хартиената кърпа над тръбата, сложете платно над нея и след това използвайте две гумени ленти (една около една четвърт от ширината от върха и друга същата дистанция от дъното), за да я държите заедно. Оставете го да седи така около 90 до 120 секунди и след това отстранете гумените ленти. Внимателно повдигнете платно, извадете влажната кърпа и поставете платно обратно на кривата, за да я оставите да изсъхне. Междувременно измерете и отрежете останалите платна.
За да монтирате вашите платна, просто пуснете малко топче лепило по двора и залепете платно към него. Това е времето, когато не искате да бъдете прекалено увлечени с лепило. Просто залепвате хартия за нея и ако използвате много, ще намокрите страницата и ще се просмуче и ще изглежда ужасно. Ако карате главното си платно, използвайте резервен дебел дюбел, за да придадете на дъното хубава извивка. Това ще ви даде място, което можете да използвате, за да го залепите на мачтата.
Съвети:
Ако възнамерявате да издувате платно, уверете се, че поставяте някакви модели или рисунки върху него, преди да го навийте. Също така ще забележите, че гумените ленти оставят отстъп в платното, създавайки малка линия, която се движи по нея. Това е идеалното място да приложите такелажа в следващата стъпка.
Ако желаете да имате различни цветове на платно, като черно, хартията за строителство трябва да работи също толкова добре. Може да се наложи да използвате малко повече лепило, за да ги прикрепите. Вероятно ще ви се наложи да го поставите по-дълго на влажната кърпа, ако търсите ефект на валяк.
Стъпка 15: Създаване и прикрепване на такелажа
За да създадем такелажа, ние просто използвахме някои дължини от канап. Използвахме го цял за мачтата и такелажа на двора и след това го разтрихме за по-малките двойки за такелажа на платно. Добавихме платната и такелажа около 60-90 минути след последния слой спрей боя. Горещият каза, че можеш да започнеш да го обработваш след час. Това, което беше хубаво от това на този етап, е, че боята, макар и да не се деформира, да се обелва или да се отдели по какъвто и да е начин, все още имаше леко лепкаво качество, което помогна да се задържи такелажа на място.
Разгледахме много снимки, за да усетим мястото, където ще отидат такелажът, и след това го приложихме, като почувствахме, че най-добре симулира истинските неща и даде добро усещане за това, което прави. Едно нещо, което ще забележите, когато започнете да разглеждате внимателно тези детайли на снимките, е лудото количество въже, което беше нанизано върху тези стари кораби. Не се опитвайте да повторите всичко това или ще полудеете. Просто натиснете най-високите точки и съм сигурен, че ще сте доволни от това.
Отидохме с пълната шнурка и завързахме възел около върха на всяка мачта. Предните два мачта се спуснахме надолу към бушприта и ги завързахме там, а задната, тъй като спряхме задната част за по-лесна конструкция, просто я залепихме на палубата близо до стената. Използвахме и пълния шнур за такелажа, прикрепящ дворовете към мачтите. За главното платно ние го завързахме около мачтата близо до върха и след това залепихме канапа към чиниите. С квадратното платно, монтирано на двора, не можехме да го обвържем. За двата триъгълни платна успяхме да завържем връзката с двора и около мачтата.
За такелажа на платната използвахме протритите двойки и ги оставихме доста дълги, така че имахме много допълнителни, само в случай, че се нуждаем. На главното платно завързахме единия край, залепихме го към двора, закачихме връвта по лицето на платното, нагънахме го под него и отново го въртяхме обратно над двора. Това ни позволи да нанесем лепило върху нишката и да го залепим на дъното на платното. За триъгълника платна, ние го възел около двора на върха на платно, оставете го ръката надолу по ръба на платно, и след това го залепи до дъното точка на платно.
След като цялото лепило изсъхне, ние спуснахме струните на разумни места на палубите близо до парапетите, ги нарежете на дължина и накрая ги залепихме на място.
Стъпка 16: Последните допира
За последен път всеки кораб трябва да има флаг! Просто изрежете малък правоъгълник и направете малкия си флаг. Уверете се, че са го поставили от двете страни! Залепете го на клечка за зъби и я затегнете до най-високата мачта. Запънахме се на такелажа и добавихме малко лепило, за да го задържим на място.
Не забравяйте да добавите и името на кораба си. Мама грабна бял лак за нокти, който имаше хубава фина четка в него и нарисува името на гърба. Можете да я видите обратно в стъпка 7.
Това е. Всички сте готови! Насладете се на новия си кораб!
