Така че най-накрая отиде и го направи … счупи си въдица. Вашите приятели са ви казали да се отпуснете и да го забавите, но не, не можете да оставите големия да се измъкне и сте счупили пръчката на две. Сега рибата е изчезнала и имате две парчета въдица. Можете да залепите метален прът или друг тип дюбел в него, но бихте загубили естествената му гъвкавост, правейки го неподатлив. Или може би сте имали много добри спомени с тази стара пръчка, която баща ви е дал, но вече не е риба. Е, имам решение за вас. Тя ще ви позволи да запазите тази въдица за още много години на риболовната услуга EXTREME … изграждане на рибарски риболов!
Като запален рибар, обичам да насочвам по-голяма игра. А свързването на голяма риба е само рибна история, ако не можеш да я приземиш. Тази инструкция ще ви води в усилията ви за изграждане на екстремен инструмент, който е едновременно изключително надежден и чудесен. На върха на това да направите това крайно средство, всички мои проекти се правят с мисълта за спестяване на пари. Сходен Aftco Gaff с дръжки от пяна, а не персонализирани, може да надхвърля 80 долара плюс корабоплаването. Тази цена на изграждането на общата сума от $ 20 ви дава счупен или разхвърлян въдица и някои основни инструменти.
Използван инструмент:
1. Dremel (или ножовка)
2. Режещо колело Dremel 420
3. Полиращо колело Dremel (лакът)
4. Нож за хобита
5. Плоска отвертка
6. 100 шкурка за пясък
7. Заместник
8. Свредло (с 1/4 "свредло)
9. Линейка или рулетка
10. Шлифовъчен диск Dremel (шлифовъчен камък)
11. Постоянен маркер
12. Игла (или нещо друго, което е достатъчно малко, за да надраска боята)
Списък на материалите:
1. Заготовка за прът (спасен)
2. Тариран шнур ($ 11 за 1 lb от размер 18)
3. 3 инча Gaff Hook (спасен, но може да се закупи за ~ $ 8)
4. Черна боя за спрей (оставена от проекта за велосипеди)
5. 2 част епоксидна (доларовия магазин се случва да има някои прилични неща)
6. Супер лепило (8 за $ 1)
7. FlexCoat Род Finish ($ 6 / останали от друг проект)
8. Маскираща лента (доларов магазин)
градина:
Стъпка 1: Извадете рода надолу до празна
След като проверих заготовката на прът и неговите компоненти, реших, че ще запазя седалката на макарата, както заключващите гайки, така и задната капачка. Орехите щяха да се използват като декоративни акценти, седалката на макарата щеше да ни прекъсне в монотонността на дръжката, както и да предостави емблема на Daiwa, а капачката ще задържи празнината да загуби целостта си от изстрелване наоколо (не да спомена мина имаше хладно D на дъното… резултат!).
С остър нож започнете да изваждате водачите от заготовката. Направете го чрез залепване на острието успоредно на заготовката под водещите крака и рязане достатъчно, за да се разкрие водещите крака. След като направите това, водачът ще се разхлаби и можете просто да го извадите. Повторете процеса за останалите водачи.
Запазих опаковката, тъй като имаше лак върху нея и щеше да даде някаква украса. ЗАБЕЛЕЖКА: Ако имате пръчка, която е била изложена на елементите и има изветрен вид, частта от празната част, която е покрита с под опаковката, ще бъде с различен цвят, така че най-добре е да държите под опаковката.
За да премахнете върха на върха, опитайте твърдо усукване и издърпайте. Ако това не работи, можете да загреете върха с фенерче или по-лек, за да разтопите лепилото, използвано на върха на върха, и го издърпайте с клещи. Някои компании ще използват тежка епоксидна смола, ако случаят е такъв, ще прекъсне върха с Dremel.
За да премахна счупената част от седалката на макарата, аз използвах отвертка с плоска глава и просто я свалих. Беше в достатъчно лоша форма, за да я отблъсне един силен вятър. Обикновено бих използвал Dremel, за да го набирам достатъчно дълбоко, за да прорязвам, без да повредим другите компоненти и да го извадя с плоска отвертка. Набери другата част на макарата и извади.
В средата на гореща ухапване на барракуда, намирам, че няма достатъчно време да се измие тинята от ръцете ви между рибите, така че ще премахнем дръжката на EVA Foam, която намирам, че става твърде хлъзгав с 'cuda slime , Някои компании използват лепило, което ще се смекчи с топлина, а ако искате да спасите пяната, можете да вриете голяма тенджера с вода и да натопите пяната в нея, след като стане. Просто изрязах сцеплението с пяна и го издърпах. След като пяната излезе от пръчката, аз използвах шкурка от 100 песъчинки и отблъснах парчетата пяна и лепилото, които все още бяха залепнали, за да гарантирам, че дръжките ще се изравнят.
Използването на Dremel с полиращо колело изглади ненужната информация от празната, но спря кратко и запази имената на марката и серията. Използвам много от техните риболовни съоръжения, така че си помислих, че е добра идея да спортувам с единствения си риболовен рибар Daiwa Sealine. След това махнах катраните, които бяха на празната (охрана на релсите на лодката), тъй като те бяха износени и нямаше да съответстват на новия катран, който щях да използвам за захващане. Острие под първата обвивка беше достатъчно, за да се направи бърза работа на съществуващия кабел. След това почистих седалката с Dremel и полиращото колело.
Стъпка 2: Предварително приготвяне на празната за Gaff Hook
В този проект щях да използвам 3-инчов гаф. Куката беше извадена от гаф, която се провали и дойде с права опашка, от вида, използван в масово произведените запаси в магазините. Докато самите куки са с много добро качество, тези гафове просто не са създадени, за да се справят със злоупотребите. Прикрепването на прав опашка към гаф не е много трудно и осигурява прилична връзка. Но аз не търся облигация DECENT; Търся да изградя гаф, който може да премине "Dave Test" (повече за това по-късно).
Използвах един тигър, за да огъна последния 1/4 инча от шийката под ъгъл от 90 градуса, и продължих да затягам гърба на частта от 1/4 инча, за да получа две плоски страни. В този момент осъзнах, че върхът на въдицата е твърде тънък, за да има дупка, пробита от едната му страна, така че отрязах част от него (около 15 инча от върха), докато стените на въдицата бяха на с дебелина, с която ми харесваше.
Измерих дължината на куката и маркирах мястото, където щях да пробивам дупка през част от заготовката. С помощта на свредло от 1/4 инча пробих дупка, която беше достатъчно, за да мине през първата част на заготовката. Аз маркирах ъгъл с остър и използвах Dremel, за да го отрежа от другата страна на споменатия по-горе отвор. Този ъгъл ще позволи на калцирания кабел бавно да намали обиколката и да даде по-чисто покритие. Бързото покритие от черна боя за пръскане около шийката на гърлото би гарантирало, че ако има някакви пропуски, докато обвиват, те ще бъдат по-малко видими. Платно черно на седалката на макарата му придаваше чист вид, който би се слял добре с катраненото въже (упс! Забравих да снимам на този етап!). Затворих голямата дупка с восък и сложих един слой лепило за бързо изсъхване, за да предотвратя навлизането на вода в празната проба.
Стъпка 3: Опаковане на дръжката
За да обвия кабела, без да има видими възли на ръкохватката, аз увивах кабела под себе си. Този процес е използван в цялата конструкция и е илюстриран в първото изображение. За да сложите край на опаковката под себе си, трябва да сложите контур 5-6 обвивки преди да завършите и дръпнете края на етикета под обвивките, като изрежете всякакъв излишък на етикет колкото е възможно по-близо до ръкохватката (илюстрирана на второто изображение).
Започнах, като използвах маскираща лента като подложка за един от макарите за макари със седалки и го залепих на дъното от задната капачка. След това започнах да опаковам, като задържах 1 инч от кабела успоредно на празната. Обвих кабела 5 пъти над себе си, за да се задържи върху заготовката. След това го издърпах здраво и го избутах надолу към задника. Продължих да обвивам кабела върху празната. Дръпнете здраво и натиснете на всеки 5 оборота, за да се осигури плътна обвивка. След като се увивах до мястото, където исках (нагоре от втората гайка на седалката на барабана), изрязах кабела с около 3 инча по-дълго от необходимото и издърпах етикета под себе си. Затегнах го, като я завъртях с ръка и дърпах края на етикета. След това отрязах излишния колкото се може по-близо до празната повърхност и пуснах топче супер лепило на края. Повторих процеса над седалката на макарата и го последвах на около инч под знака на Дайва.
След като сцепката беше направена, беше време да добавите гаф.
Стъпка 4: Гаф кука
Използван е много подобен процес за гаф. За първи път поставих гайфната кука на последното му място и забелязах, че не е легнала и се опитах да се преобърна. Извадих „Дремел“ с шлифовъчния диск и се раздробявах върху контактните зони, докато седна на празната повърхност.
Почистих куката с денатуриран алкохол, за да отстраня масла и дребни отпадъци. Изстъргах част от боята върху заготовката с нож и го почистих с денатуриран алкохол, за да осигуря твърда връзка. След като ги оставих да изсъхнат, аз използвах цимент от 2 части, за да закрепя куката на място и запечата дупката, която съм пробила. Оставих го да излекува в продължение на 4 часа и вместо да изчакам спрей боя да изсъхне, боядисвах гайката с островърк, за да избегна блестящ метал, който да блесне през кабела. След това увих гафетата.
Започнах да обвивам куката от върха. Изпълнявайки дължина на кабела по протежение на страната, успоредно на празната и гафен опашка, аз го увивах 5 завъртания и затегнах както преди. Аз внимателно проследих фаската, за да се уверя, че няма пропуски и стягах всеки 2 таба и периодично поставях капка супер лепило върху празната. След като завърших увиването на куката с гаф на празната, аз му дадох още 6 обвивки и навивах кабела под себе си, както преди. След това подрязах кабела и пуснах топче от супер лепило.
Стъпка 5: Тестът на Дейв
… Прикрепването на прав опашка към гаф не е твърде трудно и осигурява прилична връзка. Но аз не търся облигация DECENT; Търся да създам гаф, който може да премине „теста на Дейв“…
Виждал съм го да се случва на други хора и се е случило с мен в миналото… Вкарваш чудовищна риба, биеш се за нещо, което изглежда като цяла вечност, и накрая успяваш да го измориш достатъчно, за да дойдеш с лодка, за да потънеш в машината ти. направи гаф. Уау !!!! Започваш да се качваш на гаф, за да събереш наградата си, само за да получиш последния си опит да избяга. Това е, когато чуете пукнатина, когато машината направи светкавица. Куката се прекъсна и рибата се върна във водата. Остават ви много луди риби, които плуват далеч с куката на гърба си … водач, пръчка и макара все още са прикрепени. Ако имате късмет, успяхте да отчупите линията и да не загубите повече съоръжения. Но в края на краищата, това е гадно да си ти!
Тестът Dave е тук, за да ви помогне да избегнете тази ситуация, като използвате много прост подход. Необходимите съставки са прясно изградената гафи, някои найлонови ремъци и Дейв… Аз съм Дейв. Използването на найлонови ремъци свързвам два възела върху гафела, един от куката и един от ръкохватката. Излизам обратно в бараката си, закачам гафера от един стропил, дръпна го?… Не, ХАМИ! Прелиствайки скалата на 250+, ако гафът може да ме задържи, добре е да хванеш морско чудовище! Ако приемем, че сте преминали теста на Дейв, е време да го довършите!
Стъпка 6: Турски глави и други детайли
Като изявление за успеха си аз написах името на екипа си над логото на Daiwa и подписах и датирах отдолу.
С помощта на игла се почеса боята от логото на Daiwa на седалката на барабана, което му придаде хубав акцент.
С покритие от две части (Flex Coat) покрих логото на Daiwa, името на моя екип и боядисаната и надраскана макара. Крайният продукт придоби красива по своята собственост, забележително издръжлив риболовен гаф, способен да се справи с най-екстремните риболовни екскурзии.
Все още не съм уловил нещо, което да е достойно за използването на новия гаф. Но ето това, което направих за моя приятел в действие.
