Когато преобразувахме фургона в камион с каравани, решихме, че искаме планинските велосипеди да бъдат съхранявани във фургона за крадец и защита на климата. Знаехме също, че товаренето и разтоварването на велосипедите ще бъде повтаряща се задача и опростяването ще бъде много ценно! Огледахме се и установихме, че дизайнът на Traipsing About беше точно това, което търсехме! Ето и нашата адаптация на плъзгача към велосипеда.
Ние изброихме всички стъпки в тази инструкция, но се насочваме тук за всички материали (с връзки), инструменти и други:
http://faroutride.com/slide-out-bike-rack/
Надяваме се това да ви помогне, не се колебайте да задавате въпроси, ако ви харесва!
Наздраве!
градина:
Стъпка 1: Необходим материал за този проект
- Лист от шперплат от Балтийска бреза, с дебелина 5х5 ′, ½ ”
- Плъзгачи за чекмеджета, 48 ″ пълно удължаване, капацитет 500LBS; препоръчва се функция за заключване / заключване
- Вилка:
- 15 / 20mm ос: Делта байк
- 9mm (QR) ос: Слънчев байк
- Ъглови скоби, 2 в х 2 инча
- Ъглови скоби, 20mm x 20mm
- Дървени винтове, # 4 x 1in дължина
- Дървени винтове, # 8 x 1¼ дължина
- Titebond III Водоустойчиво лепило за дърво
- Датско масло от Watco
- Полиуретаново покритие
Стъпка 2: Тава
Размерите на таблата са 60 x дълги х 19 * ширина * x 3 (височина (построени от ½ ”балтийски брезов шперплат). Това осигурява достатъчно място за двата планински велосипеда с предните колела отстрани. (В зависимост от вилицата, оста на предните колела се сваля или от лявата, или от дясната страна на велосипеда; уверете се, че има достатъчно свободно пространство, за да премахнете бързото освобождаване).
Това е един от най-лесните дървообработващи проекти на фургона… просто нарязан шперплат върху размер, след това лепило и винт; лепилото осигурява връзката между шперплатните листове, винтовете държат всичко заедно, докато лепилото се втвърдява.
Използвахме винтове # 4 (1) дължина) и водоустойчив лепило Titebond III Wood.
* Ширината на тавата (19 ″) вероятно би могла да се намали до 17 ″, ако велосипедите са обърнати в противоположна посока, но се оказва, че таблата също може да бъде много удобна за поставяне на велосипедното съоръжение (обувки, риза, ръкавици и др.) )! В крайна сметка решихме да променим начина на монтиране на мотори на рафта (с една и съща посока) и сега те заемат по-голямо място (ширината на говорене), така че бяхме щастливи, че багажникът първоначално беше твърде широк!
Стъпка 3: Структурата
Размерите на конструкцията са 48 x дължина х 4 ″ височина (построена от ½ ”балтийски брезов шперплат). Плъзгащата се стойка за велосипеди е прикрепена към шперплата на пода на фургона (под виниловия под) с дървени винтове # 8. Използвахме 2 2 x 2 ″ ъглови скоби на всеки 12-13 инча, за да прехвърлим товара от таблата към микробуса. Планинските велосипеди не са толкова тежки, но гост, който седи на удължения багажник, е много натоварен… трябваше да имаме това предвид.
Също така добавихме по-малки 20мм х 20мм ъглови скоби за допълнителна мощност.
Стъпка 4: Разширяване на слайдовете
Искахме чекмеджето да продължи 48 ″ и от нашия опит можем да кажем, че това е добра идея. Това прави натоварването / разтоварването на велосипедите много по-лесно! Той също носи фактор „Уау!” На главата и е добър начинаещ разговор :)
Когато пазарувате за слайдовете за разширения, уверете се, че сте избрали такива, които имат функция за заключване; заключващото устройство ще държи чекмеджето изцяло или напълно в положение. Ванът никога не е изравнен …
За да инсталирате слайдовете за разширение, първо инсталирахме слайдовете на тавата. След това поставяме структурата на пода (още не се завинтва) и тавата на лист 3/8 ″ шперплат: листът от шперплат ще създаде пролука между таблата и пода на микробуса, за да се гарантира, че няма да се търкане, докато багажникът плъзнете навън или навън. Структурната страна на плъзгачите се завинтваше и накрая конструкцията беше завита към пода на фургона.
Стъпка 5: Подвижен байк
Инсталирахме делта велосипед за 15 / 20мм ос. Те са снабдени с втулки и дистанционни елементи за работа с ос на вилица от 15 мм или 20 мм. За да заключите велосипеда на място, просто използвайте оста на вилицата. Лесно и ефективно! Няма странична игра и велосипедите са обезопасени. Neat!
При разполагане на прикачното устройство на велосипеда, уверете се, че има достатъчно свободно пространство от страните на тавата, за да премахнете оста на вилицата … ако няма, тегличът може да се подреже, за да го повдигне над страните на тавата.
Стъпка 6: Защитно покритие
Подложката бързо ще се оцветява с масло, мръсотия и т.н. Използвахме полиуретаново покритие и сме доволни от него.
Стъпка 7: Поддръжка
Не затворихме най-задната страна на тавата. По този начин е лесно да се измие прахът / мръсотията / глупостта. Това ни попречи да монтираме дръжка, но заключващите устройства, вградени в плъзгачите, осигуряват перфектното захващане за издърпване на тавата.
Стъпка 8: Има още!
Документираме напълно обръщането на вана. Опитахме се да уловим всеки детайл и да споделим опита, съветите, извлечените поуки и т.н.
Това е нашият журнал за изграждане: faroutride.com/build-journal
Или ако сте много нов в това, може би искате да погледнете тук: http://faroutride.com/van-conversion-resources/
Благодаря за четенето!
