След като прочетете заглавието, може да се чудите, защо някой би направил тротоар от дърво? Е, има няколко много добри причини за това.
Малка история
Преди повече от 25 години дървеният тротоар започна като експеримент, за да видя колко е практичен. Имахме нужда от някаква алея за провинциалната къща, в която току-що се преместихме. Мислех да използвам традиционния бетон, но в климата, в който живея (Североизточна Монтана), циментовите тротоари имат някои проблеми. Земята тук много се движи. Свива се в горещите сухи лета, понякога правят пукнатини с ширина 4 инча. През зимата замръзва от 6 до 8 фута надолу, така че земята се издига много. Между свиването през лятото и замразяването през зимата бетонът прави много напукване. Също така циментът остава студен и замразен през цялата зима, докато дървото се затопля и ледът се топи от него по всяко време, когато стане над замръзване. Това беше и най-евтиният от наличните ми възможности. Затова построих дървен тротоар. Продължи много по-дълго, отколкото някога съм мислил, че ще е повече от 25 години. Но всички неща се влошават и моят тротоар се нуждае от замяна за известно време. За пореден път се озовах да обсъждам какво да използвам. Бях търсил в моите собствени павета, но в крайна сметка се върнах в дърво, особено когато бях използвал секвоя безплатно.
Моите предизвикателства пред този проект бяха:
Измислете дизайн, който би могъл да използва всички различни размери на секвоя, които съм спасил, без да произвеждат много отпадъци.
Подравнете по-старото дърво, за да го съчетаете с всичко.
Създайте добре изглеждащ, практичен тротоар на разумна цена.
Между другото, включих много коментари и допълнителна информация в снимките, така че не забравяйте да проверите всички жълти очертани квадрати в тях.
градина:
Стъпка 1: Дървото
Много отоплявам с дърва за огрев, така че винаги съм нащрек за дърва. Лумбарните отпадъци и изхвърленото дърво изгарят също толкова добре, колкото и всичко друго, така че когато един мой приятел ми каза, че има купчина дърва от пречистване от наводнение, отидох да погледна. Скоро бях собственик на голяма колекция от използвано червено дърво, което обикновено щяло да отиде на сметището. Натрупах втора купчина от стара палуба от секвоя, която беше съборена и заменена. Сега имах дървото, което ми трябваше за тротоара, с изключение на това, че не бяха всички хубави стандартни парчета от същия размер. Това беше микс от 2x4, 2x6 и 2x8 с различна дължина от 8 фута до 12 инча. Освен това дървесината от старата палуба беше много изморена от горната страна от години на експозиция.
Стъпка 2: Инструменти
Имам 30-годишна маса за занаятчии, която играе голяма роля в този проект. Друг ключов инструмент е дървообработваща машина. Занаятчийска продава една почти идентична с тази, която използвах за този проект. Причината, поради която си купих това, беше, че е в продажба с безплатна доставка и на 65 паунда, което направи разликата. Ако занаятчията беше продаден, щях да го купя. Също така използвах 8½-инчова циркулярна трион, акумулаторна бормашина за задвижване на винтове, циркуляр за някои от трудните срезове на по-дългите плоскости и квадратна и рулетка, чук, инструменти за преместване на мръсотия и много други неща. Най-накрая използвах Dremel, който е представен в друг от моите Instructables тук: http://www.instructables.com/id/Dremel-fix-for-problem-screws/
Тук е майстор самолет, много подобен на моя. Трябва да изчакате да го купите, докато не получите безплатна доставка, която правят от време на време. Или я поръчайте и вземете в магазина.
http://www.sears.com/shc/s/p_10153_12605_00921758000P?prdNo=1&blockNo=1&blockType=G1
Точно като общ принцип, бих предпочел да изразходвам парите за инструментите, за да си свърша работата и да разполагам с инструменти, останали след това за други проекти, вместо да харча много за материали, за които не са ви нужни инструментите.
Стъпка 3: Разбивка на разходите
Окончателната разбивка на разходите за този проект е следната. И да, направих го евтино.
Шест кутии палубни винтове. Първоначалната цена на всяка кутия беше $ 7.50 на кутия, но аз ги взех всички, когато местен магазин за хардуер излезе от бизнеса и продаде на търг всичко на разстояние. Затова купих три големи кутии с различни пакети с винтове за $ 20.00. Това би поставило крайната цена за винтовете, които използвах при около $ 5.00.
1/2 галон палубен запечатващ, който също купих на търга. Купих четири галона за $ 20.00, така че около $ 3.00 за сумата, която използвах.
Галон дизелово гориво, което смесих с използвано моторно масло, за да обработя долната част на дървото и опорните парчета като консервант. Около $ 3.00 (Повече за това по-късно)
2 пътувания в моя пикап, за да получите безплатно секвоя, използвайки приблизително 6 галона газ, или около $ 18.00 за транспорт.
И накрая, съсипах остриетата на рендето си, след като ударих няколко скрити винта в дървесината, което представлява опасност от работа с използваната дървесина. Остриетата са двустранни, така че мога да използвам другата страна, което означава, че само половината от острието е износено. Купих си сменящи се остриета за $ 28.00, смятайки, че половината от този за този проект е $ 14.00.
Общата сума беше $ 43.00. Само за да бъда в безопасност, аз го заобиколих до $ 50.00. Това е доста разумно за резултатите, които получих. Разбира се, аз не брои моя робски труд. Но не забравяйте, че трябва да хранят роби, въпреки че не ги плащате, а оттам и барбекюто.
Стъпка 4: Бързо бръснене
Дървопласецът бръсне от горния слой на дървото, за да изложи доброто дърво отдолу. Много е важно да проверите дървения материал за скрити винтове или пирони. Самолетът се върти с много висока скорост и ако удари метален предмет в дървото, той изважда от всички остриета. От този момент нататък ще видите линията надолу, на която се движат тези остриета. Можете да пуснете дървото отново, за да излезете от линията, но ако стигнете до многобройни ухания в ножовете, ще имате реален проблем. Започвам с дъската, която изчиства само остриетата и от там изчезвам. Обикновено това отнема поне три прохода, за да изглежда добре. Не забравяйте, че вие ще трябва да самолет всички дъски на същия размер, за да се избегне като някои дъски залепване над други. Решете от самото начало коя страна ще бъде на върха. Обикновено провеждам дъното на дъската през самолета поне веднъж, за да излитам всички високи места, но не е нужно да се притеснявате за срязването му до свежа дървесина, тъй като няма да се покаже. Самолетът прави големи купчини чипс и дървени стърготини много бързо. Имате план за справяне с него. Преобръщам всичките си дървени стърготини в градината, така че те се рециклират.
(Виж моята инструкция „Разкъсване и до“)
http://www.instructables.com/id/Shred-and-Till/
О, и внимавай за оловна боя на старите дъски. Ако подозирате, че може да го изхвърлите. Ако ги направите, оловото ще отиде навсякъде във финия прах от рендето
Стъпка 5: Таблична трион
Някои от моите дъски бяха силно износени по ръбовете. Няколко бяха стъпки и затова бяха много закръглени, за да не се ходи по тях. Можете да използвате таблицата видяна на тези, за да намалите 2x6 до 2х4. Също така 2x8 могат да станат 2x6. Започнете, като отрежете най-лошия ръб; не се опитвайте да го изрежете напълно с един проход. След това отново стартирайте дъската и подравнете другия ръб. Сега трябва да имате добра плоска квадратна страна, която да работи срещу оградата. Измерете и настройте оградата за последното измерение (3 ½ инча за 2x4) и отново отрежете най-лошия ръб, за да направите своя 2x4. Бях в състояние само да спася половината от картината заради големия възел. Освен това трябва да сте наясно с всякакви дупки или гвоздеи в дъската, ако можете да ги отрежете, докато режете дъската, толкова по-добре. Понякога дупките всъщност се изравняват с това къде трябва да бъдат и можете просто да използвате дупката отново.
Стъпка 6: Оформление и Designe
Опитах няколко различни модела, но бързо реших този въпрос. Най-добре използвахме размерите на дървото, което имах, и от първите оформления, които направих, мислех, че изглежда наистина интересно. Той направи някои трудни съкращения за поддържащите дъски, но това е само част от предизвикателството.
Направих това в секции, дължината на всяка секция се определяше от дължината на най-дългата 2x4 платка, която имах, тъй като те бяха тези, които се движат по дължина. Разделите могат да се разделят само като свалят свързващите 2 x 6 "s, където те се събират. Чрез това секциите са достатъчно малки, че мога да ги издържа на ръба, ако трябва да стигна под тях. Те не са прикрепени към земята, а подложките за почивка са върху тухли, които могат да се регулират, за да се изравни.
Опитвал съм търговски консерванти за дърво, а някои от тях не работят много добре. Нещо, което работи, въпреки че е смесица от използвано моторно масло и половин до трета част дизелово гориво. Това се използва в тази област за много дълго време. Научих, че са го използвали за третиране на дървени вагони. Някои го използват за лечение на плоски ремаркета, които са оставени в елементите от години. Знам от собствения си опит, че работи и е евтин. Маслото прониква в дървото и изглежда, че го запечатва от влага. Толкова е просто. Маслото и водата не се смесват, така че ако дървото е наситено с масло, няма да влезе вода. Никаква вода не означава гниене, а също и буболечките наистина не обичат да я дъвчат. Дизеловото гориво смазва маслото и действа като транспортен агент, за да го премести по-дълбоко в дървото. Видях стълбове за огради, които бяха третирани с масло, все още в земята след 30 години. Много малко петрол се прехвърля на земята, така че това не е проблем на замърсяването. Едната страна към нея е, че мирише за известно време. Отнема време дизеловото гориво да се изпари, но ако живеете там, където го правя, това не е проблем. Също така е по-запалим от обикновен дървен материал, докато не се спука за известно време, но това отново не е проблем за външни проекти за озеленяване.
За да го приложите, просто го намажете с стара четка за боя и го оставете да накисне в дървото. Обърнете специално внимание на краищата на дъските и всякакви дупки или пукнатини в дъските. Изветрената дървесина с много пукнатини всъщност работи много добре за това, защото дава на маслото повече места, за да се накисва. Ако имате време да изчакате, трябва да я оставите да стои за няколко дни, докато по-голямата част от него се просмуче. бързаш да я използваш веднага, но може да стане малко разхвърлян.
Стъпка 7: Сложни стави
Направих подпорни дъски, така че те бяха под всяко място, където краищата на горните плоскости се сближиха. Тъй като използвах този модел, подложките не се срещаха под ъгъл от 45 градуса. Можете да изрежете тези видове ъгли и парчета, като поставите една дъска върху другата и я маркирате за отрязаната. Не е необходимо да се опитвате да нарисувате ъгли с транспортир, просто подравнете всичко и ги маркирайте и направете разрязването. Тези фуги бяха единствените места, където използвах циркулярния си трион.
Стъпка 8: Раздел втори
За следващия раздел обърнах образа, който използвах, което създаде още по-интересен поглед. Имайте предвид, че тъй като нямаше стандартни размери на лумбалните части, трябваше да измервам и нарязвам всяка дъска, за да пасне на специфичното му място.
Стъпка 9: Уплътнител
След завършване на първите 2 секции поставих уплътнителя върху него. Не исках да се намокри, преди да имам възможност да го запечатам. Мокрият уплътнител изглежда наистина впечатляващо. За лошо не остава така. Това наистина показва цвета на секвоя.
Стъпка 10: Раздел трета
Тъй като следващата секция завива както дясно, така и ляво, трябваше малко да променя модела и да го изпратя в двете посоки.
Стъпка 11: Раздел 3 вляво.
Отново с интересни ъгли
Стъпка 12: Раздел 3 отдясно
Сега разделянето върви надясно.
Стъпка 13: Завършен за сезона.
Завинтих последните дъски и обявих проекта си за завършен и започна да вали 3 дни по-късно. Бих искал да заменим оставащия участък по алеята, но имам само малко дърво. Може би до следващото лято ще изкарам още нещо. Междувременно съм доволен от резултатите си.
Също така планирам да подредя дървените трупи по цветната леха, те се разлагат и се нуждаят от нещо ново. Кой знае, може би ще мога да възстановя част от земята от храстите и отново да растат цветя.
Може би след 20 години, ако това трябва да бъде сменено отново, ще опитам нещо различно, но за момента мисля, че е страхотно и цената определено е права.
