Извън

Как лесно да конвертирате вашия велосипед в велосипед за сняг: 9 стъпки (със снимки)

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Съдържание:

Anonim

Преди да ви заведа в списъка с материали, по-добре да покрия задника си с отказ от отговорност.
Опровержение:
Аз не съм отговорен, ако някой пострада по време на изграждането или използването на този продукт. Проектирам и конструирам този продукт по начин, който според мен е безопасен, но както при всички инциденти се случват, така че следвайте тази инструкция на свой собствен риск и моля използвайте цялото подходящо оборудване за безопасност по време на използването и конструирането на този продукт, като например каска когато я носите.
Сега, когато го измъкнахме от пътя, време да започнем забавлението!

Intro:
В този Instructable ще научим как да изградим мотор, който е в състояние да се вози в снега, известен още като снежен мотор, от прости материали, които са евтини и лесни за работа. Добро нещо в този проект е, че моторът може лесно да бъде преобразуван след това.

градина:

Стъпка 1: Списък на материалите

Части
• Ски или ските са за предпочитане малки, в противен случай може да се наложи да ги отрежете (имах само водни ски, така че използвах тези, но сняг вероятно щеше да работи най-добре)
• Zip-връзки (най-малко 44, купих два пакета по 30 пощенски връзки в местния доларов магазин за всеки долар.)
• Мотор, който не е скъп. (Използвах велосипед от 20 долара за продажба в случай, че нещо се обърка, ако не сте излезли много. Не използвайте вашите $ 2000 Specialized или KHS за този проект, само за да сте в безопасност.)

Инструменти
• Клещи
• Измерване на лентата
• Фрези, които могат да изрязват ципове
• Пробивна машина
• Някакъв вид писалка, която може да пише на дърво. Постоянните маркери и моливи работят най-добре.
по избор: За по-добра прецизност на отворите използвайте преса за пробиване

Стъпка 2: Развийте връзките

На ски, развийте и отстранете винтовете за свързване, както се вижда на снимката. Махнете багажника от задната връзка, трябва да излезе, ако не, натиснете бутоните, използвани за настройка и след това го извадете. Няма да ви е нужен багажникът или някоя от частите от предната броня. Запазете релсите и винтовете от задната връзка.
Ако използвате детски ски и те са свързани, премахнете всичко, което свързва двата ски.

Стъпка 3: Измерете и маркирайте

Намерете ширината на гумата на велосипеда, тя трябва да е от страната на гумата, ако не я измерите.
След като се запознаете с ширината на гумата си, измерете колко далеч трябва да се движат свързващите елементи, за да имате свързващия ръб срещу гумата. За да направите това, можете да измерите средата на ски и след това да изместите всяко свързване само с една малка част (1/32 "или 1/64" трябва да направите) половината от ширината на гумата от всяка страна на центъра на ски. Например, ако имаме 1.5 "широка гума, ще измерваме мярка .8 от дясно и от ляво на центъра и това ще свърши всяко свързване.
След като откриете правилното разстояние, сега просто измерете над дупките по същия начин и ги маркирайте.

Стъпка 4: Пробийте дупки

Сега внимателно (за предпочитане носете предпазни очила) предварително пробийте дупките, които сте маркирали с помощта на свредло само малко по-малка от другите отвори.

Стъпка 5: Завийте връзките обратно

Сега завинтваме връзките в новите дупки, които сме пробивали, доста самообяснително, просто се уверете, че сте натиснали силно отвертката, за да не извадите винтовете на Philips.

Стъпка 6: Поставете колелото в обвързване и дефлация

Първо, преди да поставите колелото между новите обвързвания, поставете някои ципове под връзките, както е показано на първата снимка. Използвайте добра сума, защото те ще държат колелото за свързване.
Сега, преместете мотора така, че гумата да е между привързващите елементи върху връзките с ципове.
След като го центрирате добре, изпуснете гумата. Забележете как гумата запълва и пропуски между укрепващите елементи и колелото и образува приятно здраво прилягане.

Стъпка 7: Вържете връзките и затегнете с клещи

Сега издърпайте тези ципове и ги дръпнете здраво с чифт клещи.

Стъпка 8: Нагласете спирачките, за да направите място за вериги за сняг

Ако имате спирачките на джантата, разхлабете спирачките, за да не се ударят циповете и след това с цип-връзвайте кабела, за да не успеете да уловят нищо .. (няма да се използват много) в снега все пак)

Стъпка 9: Зип вериги за сняг

Сега, за да дадем някакво сцепление, трябва да направим вериги за сняг с цип на задното колело. Просто разпределете циповете равномерно и щедро около задния ръб и след това скосете от етикета. Накрая използвах около 35 ципове за моето задно колело, но това е 24 ", така че вероятно ще използвате повече, ако ни колелото ни е по-голямо.

Трета награда в
Bike Contest